Thomas Sternberg | MdL
 



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Verkehrspolitik
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Verkehrspolitik seit 2005 
  • Wichtige Lückenschlussprojekte werden gebaut.
  • Der Sanierungsstau auf den Straßen wurde angegangen: allein 2009 flossen 1,3 Mrd. € in die Sanierung von Autobahnen, Bundes- und Landstraßen. 300 Mio. € erhalten die Kommunen, um die Verkehrssituation zu verbessern.
  • Steigerung der Zahl der Planfeststellungsbeschlüsse.
  • Der Schienenverkehr wird weiterhin gefördert, aber nicht mehr nur aus ideologischen Gründen gegenüber dem Straßenverkehr vorgezogen.
  • Die Verkehrswege in NRW werden weiter verbessert.
  • Die Entlastung der Straßen soll durch eine Stärkung von Schiene und Binnenschifffahrt erreicht werden.
  • Personal beim Landesbetrieb Straßenbau NRW: 2005: 6.701; 2009: 6.167 (-8 %). Bau-Umsatz beim Landesbetrieb 2005: 785,80 Mio. €; 2009: 1,1 Mrd. €. Weniger Beschäftigte bauen mehr Straßen.
  • Einsatz für ein "Nachholprogramm West".  
Bauprojekte in Münster seit 2005 
  • Ortsumgehung Wolbeck L 585, vollständige Übernahme der Baukosten von 15 Mio. € durch das Land.
  • A1-Ausbau 66,1 Mio. € für die 10,8 km lange Strecke vom Autobahnkreuz Münster-Süd bis zur Anschlussstelle Münster-Nord allein 2009 (davon 8,9 Mio. € aus dem Konjunkturpaket I für einen schnelleren Baubeginn der Strecke von der Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal bis zum Autobahnkreuz Münster-Süd)
  • Die Sanierung des Hauptbahnhofs startet früher.
  • Programm "Ab in die Mitte! Die City-Offensive 2009“: 1,6 Mio. € für Umgestaltung des Nordtunnels im Hauptbahnhof, 70.000 € für "Münstermorphosen".
  • Das Land stellt für die Modernisierung des Hauptbahnhofs 12,65 Mio. € zur Verfügung, der Bund 9,2 Mio. €.
  • Die Bahnhöfe Mecklenbeck, Roxel, Zentrum Nord und Hiltrup werden mit 4,83 Mio. € gefördert.
  • Ausbau der Bahnstrecke Münster-Lünen: Das Land übernimmt die Vorfinanzierung der Planungskosten.
  • Die Bahnstrecke Münster-Coesfeld wird mit 8,4 Mio. € gefördert.
  • 2009: 4 Mio. € für kommunalen Straßenbau in Münster: Förderung des Bauvorhabens Mondstraße (K33) von der Wolbecker bis zur Warendorfer Straße, des 2. Bauabschnitt des Ausbaus der Austermannstraße zwischen Horstmarer Landweg und Medelstraße, des Radwegs in Gelmer und von Fahrradbeschilderungen.
  • Ausbau FMO: 6,5 Mio. € vom Land für die ökologisch bedingten Mehrkosten der Startbahnverlängerung am Flughafen im Jahr 2009.
  • Förderung von Bürgerradwegen mit 700.000 €.
  • Stadterneuerungsprogramm 2008: 1,7 Mio. € für Münster: Umbau Picasso-Platz, Sanierung und Gestaltung der Flächen am Stadthafen und das Wettbewerbsverfahren für das Osmo-Gelände.
  • Städtebauinvestitionen 2007: Aufwertung des Bahnhofsumfelds: 600.000 €, Soziale Stadt Brüningheide in Kinderhaus 268.000 €, Umgestaltung des Picasso-Platzes 394.000 €, Ausstellungsprojekt Metropolis 100.000 €.
  • 21.000 € für Sanierung des Krameramtshauses 2007.
  • Elektroautos: NRW ist die erste großräumige Modellregion für Elektroautos in Europa.  Forschung und Entwicklung werden gefördert, bis 2020 soll es 250.000 Elektroautos in NRW geben. In Münster wird das Institut für Batterienforschung MEET unterstützt. 
Endlich werden wieder Straßen gebaut!



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